અર્ધ-મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ વિશે બધાને ખબર હોવી જોઈએ

ભલે તમે તમારા વાહન માટે બ્રેક પેડ્સ ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા હોવ, અથવા તમે તેમને પહેલેથી જ ખરીદ્યા હોય, બ્રેક પેડ્સના ઘણા વિવિધ પ્રકારો અને ફોર્મ્યુલા છે જેમાંથી તમે પસંદ કરી શકો છો.શું જોવું તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે, તેથી અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સ પસંદ કરવા માટેની કેટલીક ટીપ્સ અહીં આપી છે.

બ્રેક પેડ્સ શું છે?

તમારા વાહન માટે યોગ્ય બ્રેક પેડ પસંદ કરવું એ એક પડકાર બની શકે છે.કિંમત, કાર્ય અને ડ્રાઇવિંગ શરતો સહિત ધ્યાનમાં લેવાના ઘણા પરિબળો છે.પસંદગી કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત એ છે કે કેટલાક સંશોધન કરવું.

બ્રેક પેડના ઉત્પાદન માટે વપરાતી સામગ્રી એ ધ્યાનમાં લેવાના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંનું એક છે.સિરામિકથી અર્ધ-ધાતુ સુધી વિવિધ પ્રકારની સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે.સામાન્ય રીતે, સિરામિક બ્રેક પેડ્સ અર્ધ-ધાતુના પેડ્સ કરતાં વધુ મોંઘા હોય છે, પરંતુ તે વધુ ટકાઉ અને લાંબા સમય સુધી ચાલતા પણ હોય છે.

અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સ સામાન્ય રીતે સંયુક્ત સામગ્રી સાથે મિશ્રિત મેટલ સંયોજન છે.તેઓ ગરમીના સારા વાહક પણ છે.આ બ્રેકિંગ સિસ્ટમને ઠંડુ રાખવામાં મદદ કરે છે.

આ પેડ્સ તેમની અવાજ ઘટાડવાની ક્ષમતા માટે પણ જાણીતા છે.તેઓ ઓર્ગેનિક અથવા સિરામિક બ્રેક પેડ્સ કરતાં સ્ક્વીલ થવાની શક્યતા ઓછી હોય છે, અને પેડમાંના સ્લોટ કોઈપણ ફસાયેલા ગેસને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.

સામાન્ય રીતે, અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સ તાંબા અને સ્ટીલના બનેલા હોય છે.તેમાં થર્મલ વાહકતા સુધારવા માટે ગ્રેફાઇટ પણ હોય છે.આ બ્રેક પેડ્સમાં વપરાતી સામગ્રીમાં શ્રેષ્ઠ રોકવાની શક્તિ હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું છે, અને તે 320 °F થી વધુ તાપમાનમાં કામ કરી શકે છે.

સેમી-મેટાલિક પેડ એ પર્યાવરણીય સુરક્ષા એજન્સી દ્વારા પ્રમાણિત કરાયેલા એકમાત્ર બ્રેક પેડ પૈકીનું એક છે.તેઓ તેમની ઉત્કૃષ્ટ બિલ્ડ ગુણવત્તા માટે પણ જાણીતા છે, અને વિવિધ કદ અને આકારોમાં ઉપલબ્ધ છે.તેઓ હેવી-ડ્યુટી ઉપયોગ માટે પણ યોગ્ય છે.

બ્રેક પેડ્સ માટે તમામ પ્રકારના ફોર્મ્યુલા

ભલે તમે તમારા OE બ્રેક પેડ્સને બદલવા માંગતા હોવ અથવા તમે માત્ર એક વધુ સારો સેટ શોધી રહ્યાં હોવ, ત્યાં પસંદગી માટે ઘણા બધા વિકલ્પો છે.યોગ્ય બ્રેક પેડ્સની પસંદગી એ માત્ર શ્રેષ્ઠ બ્રાન્ડ પસંદ કરવા વિશે નથી, તે તમારા વાહન માટે શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન શોધવા વિશે છે.

પ્રથમ પગલું એ નક્કી કરવાનું છે કે તમારે મેટાલિક, સેમી-મેટાલિક અથવા સિરામિક બ્રેક પેડ જોઈએ છે.મેટલ, સિરામિક અને સેમી-મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ વિવિધ સ્તરની કામગીરી પ્રદાન કરે છે.તે બધા વિવિધ એપ્લિકેશનો અને ડ્રાઇવર શૈલીઓ માટે યોગ્ય છે.

સિરામિક બ્રેક પેડ્સ તે લોકો માટે આદર્શ છે જેઓ તેમની રોકવાની શક્તિને મહત્તમ કરવા માંગે છે.આ પ્રકારના પેડ કમ્પાઉન્ડની અંદર માટીનો ઉપયોગ કરે છે, જે પેડને જ્યારે ઠંડા હોય ત્યારે ઘર્ષણનો ઉચ્ચ ગુણાંક આપે છે અને જ્યારે ગરમ હોય ત્યારે ઓછો હોય છે.

અર્ધ-મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ પણ ઉપલબ્ધ છે, પરંતુ સિરામિક વેરિઅન્ટ્સ મેટાલિક વેરિઅન્ટ્સ પર સહેજ ધાર ધરાવે છે.આ ખાસ કરીને પ્રદર્શન એપ્લિકેશન્સ માટે સાચું છે.આ પેડ્સ ઉચ્ચ-તાપમાન વાતાવરણ માટે પણ અનુકૂળ છે.

બ્રેક પેડની સિરામિક લાઇનિંગને ઘણીવાર પ્રીમિયમ અપગ્રેડ તરીકે વેચવામાં આવે છે.તે એક જટિલ સૂત્ર ધરાવે છે જેમાં વીસ જેટલા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, દરેક તેની પોતાની વસ્ત્રોની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.

અર્ધ-ધાતુના પેડમાં કેટલીક અન્ય નોંધપાત્ર સુવિધાઓ પણ છે.દાખલા તરીકે, તે 60 ટકા સુધીની ધાતુ સાથે ઉત્પાદિત કરી શકાય છે.ધાતુ ગરમીના વિસર્જન માટે સારી છે અને તમારા રોટરને વસ્ત્રોથી બચાવવામાં મદદ કરશે.તે ઉચ્ચ થર્મલ વાહકતા પણ આપે છે, જે પરફોર્મન્સ કાર માટે ઉપયોગી છે.

અર્ધ-ધાતુ બ્રેક પેડ્સ શું છે?

સામાન્ય રીતે આયર્ન અથવા સ્ટીલના બનેલા, અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સ તાપમાનની વિશાળ શ્રેણી પર ઉચ્ચ સ્તરની બ્રેકિંગ કામગીરી પ્રદાન કરે છે.તેઓ દૈનિક ડ્રાઇવિંગ અને હેવી-ડ્યુટી ઉપયોગ માટે પણ શ્રેષ્ઠ છે.તેઓ વધુ મજબૂત પેડલ અને વધુ સારી રીતે ફેડ પ્રતિકાર પણ પ્રદાન કરે છે.

આ પેડ્સ ભારે ગરમી અને ઠંડી સહિત વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરે છે.તેઓ વધુ સારી કામગીરી ધરાવે છે અને અન્ય પ્રકારના બ્રેક પેડ્સ કરતાં લાંબો સમય ટકી શકે છે.તેઓ કૌટુંબિક વાહનો અને હળવા વાહનો માટે પણ શ્રેષ્ઠ છે.

આ પેડ્સ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સામગ્રીથી પણ બનેલા છે, જે તેમને વધુ ટકાઉપણું આપે છે.તેઓ નાનીથી મોટી કાર સુધીના કોઈપણ વાહનમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે.તેઓ ઇન્સ્ટોલેશન હાર્ડવેર સાથે પણ આવે છે.તેઓ અવાજ અને કંપન ઘટાડવા માટે પણ જાણીતા છે.

આ બ્રેક પેડ્સ સખત ઉદ્યોગ ધોરણો પસાર કરે છે.તેઓ ફોક્સવેગન, ઓડી, ફોક્સવેગન ગોલ્ફ અને ફોક્સવેગન જેટ્ટા સહિતના વાહનોની વિશાળ શ્રેણી સાથે પણ સુસંગત છે.તેઓ તેમના બ્રેક રોટર્સ પર આજીવન વોરંટી પણ ધરાવે છે.તેઓ એમેઝોન પરથી $35માં ઉપલબ્ધ છે.

આ પેડ્સ શાંત બ્રેક પરફોર્મન્સ પણ આપે છે.તેઓ વધુ ટકાઉ પણ છે અને સિરામિક બ્રેક પેડ્સ કરતાં વધુ સારી રીતે ગરમીનો સામનો કરે છે.જો કે, તેઓ મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ જેટલા આરામદાયક ન હોઈ શકે.તેઓ ઘણી બધી ધૂળ પણ પેદા કરી શકે છે.

આ પેડ્સ સિરામિક અને સ્ટીલ સહિત વિવિધ સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે.તેઓ મેટાલિક પેડ્સ કરતાં ઓછા ખર્ચાળ છે.જો કે, તેઓ રોજિંદા ડ્રાઇવિંગની પરિસ્થિતિઓમાં સારું પ્રદર્શન કરી શકતા નથી.

અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સનો ફાયદો

તમારી કારને સુરક્ષિત રીતે ચાલતી રાખવા માટે યોગ્ય પ્રકારના બ્રેક પેડ્સ પસંદ કરવું એ જરૂરી પગલું છે.તમે જે બ્રેક્સ પસંદ કરો છો તે તમારી કારની બ્રેકની રીતને અસર કરશે અને તમે તમારા બ્રેક્સમાંથી કેટલો અવાજ સાંભળો છો તેની પણ અસર કરશે.

ઉપયોગમાં લેવાતી ધાતુના પ્રકાર પર આધારિત, બ્રેક પેડ્સના વિવિધ પ્રકારો છે.આ તાંબાથી ગ્રેફાઇટ સુધીની હોઈ શકે છે, અને તેમાં સંયુક્ત સામગ્રીનો પણ સમાવેશ થઈ શકે છે.આ દરેક પ્રકારના દૈનિક ઉપયોગ માટે તેના પોતાના ફાયદા છે.

સેમી મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ સામાન્ય રીતે લોખંડ, તાંબુ અને સ્ટીલ જેવી ધાતુઓના મિશ્રણમાંથી બનાવવામાં આવે છે.આ સામગ્રીઓ મોટા પ્રમાણમાં રોકવાની શક્તિ અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.વધુમાં, તેઓ અત્યંત સર્વતોમુખી છે.તેઓ વધુ દબાણને હેન્ડલ કરી શકે છે, અને ભારે તાપમાનનો સામનો કરી શકે છે.તેઓ ગરમીને સારી રીતે દૂર કરવામાં પણ સક્ષમ છે, જે રેસટ્રેક્સ પર મહત્વપૂર્ણ છે.

જોકે સેમી મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ સારી કામગીરી અને ટકાઉપણું આપે છે, તે થોડા ઘોંઘાટીયા હોઈ શકે છે.તેઓ ઘણી બધી બ્રેક ડસ્ટ પણ ઉત્પન્ન કરે છે.તમારી બ્રેક્સને નિયમિતપણે સર્વિસ કરાવવી મહત્વપૂર્ણ છે.જ્યારે તમને બ્રેક લગાવવામાં મુશ્કેલી આવે છે, ત્યારે સમસ્યા નક્કી કરવા માટે તમારા ઉત્પાદકની સૂચનાઓનો સંપર્ક કરવો શ્રેષ્ઠ છે.

સિરામિક બ્રેક પેડ્સ ઓછા ઘોંઘાટવાળા હોય છે, અને વિશાળ તાપમાન શ્રેણીમાં વધુ સારી બ્રેકિંગ કામગીરી પ્રદાન કરે છે.તેઓ થોડી વધુ ખર્ચાળ પણ છે.તેઓનું આયુષ્ય લાંબુ હોય છે અને તે સામાન્ય રીતે રોજિંદા ઉપયોગ માટે વધુ સારું હોય છે.તેઓ સેમી મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ કરતાં ઓછી બ્રેક ડસ્ટ પણ ઉત્પન્ન કરે છે.

અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સના ગેરફાયદા

ભલે તમે અર્ધ-ધાતુ અથવા સિરામિક બ્રેક પેડ્સ વચ્ચે પસંદગી કરી રહ્યાં હોવ, દરેકના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે.અર્ધ-ધાતુ બ્રેક્સનો સૌથી સ્પષ્ટ ફાયદો એ તેમની ટકાઉપણું છે.આ પેડ્સ ભારે તાપમાનને હેન્ડલ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે અને ભારે ભાર સહન કરવા માટે પૂરતા ટકાઉ હોય છે.

સિરામિક બ્રેક પેડ્સ પણ સારી પસંદગી છે, પરંતુ તે ઘણીવાર અર્ધ-ધાતુ વિકલ્પો કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે.તેઓ સમાન પ્રમાણમાં ગરમી શોષણ પણ ઉત્પન્ન કરતા નથી.જો કે, તેઓ લાંબા સમય સુધી ચાલે છે અને ઓછી ધૂળ પેદા કરે છે.તેઓ પણ થોડા વધુ શાંત છે.

જ્યારે મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ વધુ ટકાઉ હોય છે, તે સિરામિક પેડ્સ જેટલા લાંબા સમય સુધી ટકી શકતા નથી.તેઓ ગરમીને પણ સારી રીતે શોષી શકતા નથી, અને તેઓ તમારા રોટરને ઝડપથી બહાર કાઢી શકે છે.હકીકતમાં, તેઓ વાસ્તવમાં તમારી બ્રેક સિસ્ટમને વધુ ગરમ કરી શકે છે.

સિરામિક બ્રેક પેડ્સનો સૌથી સ્પષ્ટ ફાયદો એ છે કે તેઓ ઓછો અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે.જ્યારે તેમાં થોડું સત્ય છે, તમે અર્ધ-મેટાલિક બ્રેક્સમાંથી પણ સમાન પ્રદર્શન મેળવી શકો છો.

સિરામિક બ્રેક્સ પણ અર્ધ-ધાતુ વિકલ્પો કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે, અને તે લાંબા સમય સુધી ટકી શકતા નથી.તેઓ ઓછી ધૂળ પણ ઉત્પન્ન કરે છે અને ઓછા ઠંડા ડંખ ધરાવે છે.જ્યારે ઉપયોગમાં લેવાય છે ત્યારે તેઓ મોટેથી પણ હોઈ શકે છે.

અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સ સામાન્ય રીતે મેટલ ફાઇબર અને ફિલર્સમાંથી બનાવવામાં આવે છે.તેમાં ગ્રેફાઇટ સંયોજન પણ હોય છે જે પેડની થર્મલ વાહકતાને વધારે છે.તે પેડને એકસાથે બાંધવામાં પણ મદદ કરે છે.

જો કે, સિરામિક અથવા અર્ધ-મેટાલિક બ્રેક્સ પસંદ કરવાના ફાયદા કરતાં વધુ ગેરફાયદા છે.તેઓ ઘોંઘાટીયા છે અને ઠંડા તાપમાનમાં ઓછા અસરકારક હોઈ શકે છે.તેમના શ્રેષ્ઠ ફાયદાઓ તેમની ટકાઉપણું અને વર્સેટિલિટી છે.

અર્ધ-ધાતુ બ્રેક પેડ્સ વિકાસ ઇતિહાસ

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની SKWELLMAN કંપની દ્વારા 1950 ના દાયકામાં વિકસિત, સેમી-મેટાલિક બ્રેક પેડ્સ ઓટો ઉત્પાદકોમાં લોકપ્રિય રહ્યા છે.આ પ્રકારના બ્રેક પેડ ધાતુઓ અને કૃત્રિમ ઘટકોના મિશ્રણથી બનાવવામાં આવે છે.કાર્યક્ષમ બ્રેકિંગ માટે પરવાનગી આપવા માટે સામગ્રીને વિવિધ આકારોમાં મોલ્ડ કરવામાં આવે છે.

સામગ્રીની ઘર્ષક પ્રકૃતિ રોટરમાંથી ગરમીને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે, અને ઇન્સ્યુલેટર શિમ્સ બ્રેક ફેડ અટકાવવામાં મદદ કરે છે.જો કે, સેમી-મેટાલિક પેડ્સ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ડ્રાઇવિંગ માટે આદર્શ નથી.તેમની વધેલી ઘર્ષકતા પણ અવાજ વધારે છે.તેઓ અન્ય બ્રેક પેડ્સ કરતાં પણ વધુ ખર્ચાળ છે.

અર્ધ-ધાતુના બ્રેક પેડ્સના વિકાસને રબર ઉદ્યોગમાં પ્રગતિથી ફાયદો થયો છે.સામગ્રી અન્ય પ્રકારો કરતાં વધુ ટકાઉ અને લાંબા સમય સુધી ટકી શકે છે.તેઓ વિશાળ તાપમાન શ્રેણીમાં ઘર્ષણની લાક્ષણિકતાઓ જાળવી રાખવામાં પણ મદદ કરે છે.જો કે, તેઓ ઘોંઘાટીયા હોય છે અને ઝડપથી પહેરે છે.

પ્રથમ બ્રેક પેડ્સ તાંબાના બનેલા હતા.સામગ્રી સસ્તી, ટકાઉ અને ગરમી પ્રતિરોધક હતી.તેમાં પર્યાવરણીય સમસ્યાઓ પણ હતી.તે વ્યાપકપણે જાણીતું બન્યું કે તે કેન્સરનું કારણ બની શકે છે.1970 ના દાયકાના અંતમાં, એસ્બેસ્ટોસે બ્રેક પેડ્સ માટે પસંદગીની સામગ્રી તરીકે સેમિમેટને બદલ્યું.જો કે, એસ્બેસ્ટોસને 1980 ના દાયકા સુધીમાં તબક્કાવાર બહાર કરવામાં આવ્યું હતું.

NAO (નોન એસ્બેસ્ટોસ) સંયોજનો સેમિમેટ કરતાં નરમ હોય છે અને વધુ સારી રીતે પહેરવાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.તેમની પાસે નીચું કંપન સ્તર પણ છે.જો કે, તેઓ સેમિમેટ કરતાં વધુ ઝડપથી ઝાંખા થવાનું વલણ ધરાવે છે.NAO સંયોજનો બ્રેક રોટર્સ પર પણ સરળ છે.તેઓ ઘણીવાર ફાઇબરગ્લાસથી મજબૂત બને છે.