જ્યારે બ્રેક ડિસ્ક કાર હબ સાથે વધુ ઝડપે ફરે છે, ત્યારે ડિસ્કના અસમાન વિતરણને કારણે ડિસ્કના સમૂહ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ કેન્દ્રત્યાગી બળ એકબીજાને સરભર કરી શકતું નથી, જે ડિસ્કના કંપન અને વસ્ત્રોને વધારે છે અને સર્વિસ લાઇફ ઘટાડે છે. , અને તે જ સમયે, કાર ચલાવવાની આરામ અને સલામતી ઘટાડે છે.આ બ્રેક ડિસ્કના ગતિશીલ અસંતુલનને કારણે થાય છે, અને એવું પણ કહી શકાય કે બ્રેક ડિસ્કના જ અસંતુલનને કારણે નિષ્ફળતા થાય છે.
બ્રેક ડિસ્ક અસંતુલનનાં કારણો
1. ડિઝાઇન: બ્રેક ડિસ્ક ડિઝાઇનની અસમપ્રમાણ ભૂમિતિ બ્રેક ડિસ્કને અસંતુલિત થવાનું કારણ બને છે.
2. સામગ્રી: બ્રેક ડિસ્કને એવી સામગ્રી સાથે કાસ્ટ કરવાની જરૂર છે કે જેમાં શ્રેષ્ઠ ગરમી પ્રતિકાર અને ગરમીનું વિસર્જન કાર્યક્ષમતા હોય.નબળી કામગીરી ધરાવતી સામગ્રીઓ ઉપયોગ દરમિયાન ઊંચા તાપમાને વિકૃતિ અને વિકૃતિની સંભાવના ધરાવે છે, જેના કારણે બ્રેક ડિસ્ક અસંતુલિત બને છે.
3. ઉત્પાદન: કાસ્ટિંગની પ્રક્રિયામાં, બ્રેક ડિસ્ક છિદ્રાળુતા, સંકોચન અને સેન્ડ આઈ જેવી ખામીઓ માટે સંવેદનશીલ હોય છે, જેના પરિણામે બ્રેક ડિસ્કનું અસમાન ગુણવત્તા વિતરણ અને અસંતુલન થાય છે.
4. એસેમ્બલી: એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન, બ્રેક ડિસ્કના પરિભ્રમણનું કેન્દ્ર અને સહાયક ધરી વિચલિત થાય છે, પરિણામે બ્રેક ડિસ્કનું ગતિશીલ અસંતુલન થાય છે.
5. ઉપયોગ: બ્રેક ડિસ્કના સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન, બ્રેક ડિસ્કની સપાટીના ઘસારો અને આંસુના વિચલનને કારણે પણ બ્રેક ડિસ્ક અસંતુલિત થશે.
બ્રેક ડિસ્કના અસંતુલનને કેવી રીતે દૂર કરવું
ગતિશીલ અસંતુલન એ સૌથી સામાન્ય અસંતુલન ઘટના છે, જે સ્થિર અસંતુલન અને અસંતુલનનું સંયોજન છે.બ્રેક ડિસ્ક ગતિશીલ અસંતુલનનું કારણ બને તેવા ઘણા પરિબળો છે, અને તે રેન્ડમ પણ છે, તેથી અમે તેમની એક પછી એક ગણતરી કરી શકતા નથી.તે જ સમયે, તે ગતિશીલ સંતુલન મશીનની ચોકસાઇ અને રોટરની મર્યાદાથી પ્રભાવિત થાય છે, તેથી અમે બ્રેક ડિસ્કના ગતિશીલ અસંતુલનને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકતા નથી અને સંપૂર્ણ સંતુલન પ્રાપ્ત કરી શકતા નથી.બ્રેક ડિસ્ક ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ એ બ્રેક ડિસ્કના અસંતુલનને હાલની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ સૌથી વધુ વાજબી સંખ્યાત્મક પરિમાણમાં દૂર કરવા માટે છે, જેથી ઉત્પાદન જીવન અને અર્થતંત્રની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકાય.
જો બ્રેક ડિસ્કની પ્રારંભિક અસમાનતા મોટી હોય અને બ્રેક ડિસ્ક ડાયનેમિક અસંતુલન ગંભીર હોય, તો સ્ટેટિક અસંતુલનને દૂર કરવા માટે ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ કેલિબ્રેશન પહેલાં સિંગલ-સાઇડ બેલેન્સિંગ કરવું જોઈએ.ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ મશીન બ્રેક ડિસ્કના પરિભ્રમણ દરમિયાન અસંતુલનનું કદ અને સ્થાન શોધી કાઢે પછી, તેને સંબંધિત સ્થાન પર ભારિત અથવા ડી-વેઇટ કરવાની જરૂર છે.બ્રેક ડિસ્કના આકારને લીધે, વજન ઉમેરવા અને દૂર કરવા માટે જ્યાં ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર સ્થિત છે તે પ્લેન પસંદ કરવાનું ખૂબ અનુકૂળ છે.બ્રેક ડિસ્કની એકંદર ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અમે સામાન્ય રીતે ગતિશીલ સંતુલન હાંસલ કરવા માટે બ્રેક ડિસ્કની બાજુને મિલિંગ અને ડી-વેઇટીંગની પદ્ધતિ અપનાવીએ છીએ.
સાન્ટા બ્રેક પાસે બ્રેક ડિસ્ક ઉત્પાદનમાં 15 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે, અને કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા, સામગ્રી નિયંત્રણ, મશીનિંગ ચોકસાઈ, ગતિશીલ સંતુલન સારવાર અને બ્રેક ડિસ્ક ગુણવત્તાના કડક નિયંત્રણના અન્ય પાસાઓથી લઈને સંપૂર્ણ બ્રેક ડિસ્ક ગુણવત્તા નિયંત્રણ સિસ્ટમ ધરાવે છે, તેથી કે અમારા ઉત્પાદનો OE ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે સંતુલિત કરે છે, આમ બ્રેક ડિસ્કની ગુણવત્તાની સમસ્યાઓને કારણે બ્રેક હલાવવાની સમસ્યાઓમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે.
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-25-2021