મેં આ સમસ્યા વિશે એક વ્યાવસાયિક મિકેનિકની સલાહ લીધી અને તેઓએ મને કહ્યું કે બ્રેક ડિસ્ક સામાન્ય રીતે 70,000 કિલોમીટરની આસપાસ એકવાર બદલવા માટે યોગ્ય છે.જ્યારે તમે બ્રેક મારતી વખતે કાનમાં ધાતુની વ્હિસલિંગનો અવાજ સાંભળો છો, ત્યારે આ એલાર્મ છે જે બ્રેક પેડ પરના આયર્નમાં બ્રેક ડિસ્ક પહેરવાનું શરૂ થઈ ગયું છે, મોટાભાગની બ્રેક ડિસ્ક પ્રોડક્ટ્સ પર પણ એક વસ્ત્ર સૂચક છે, અને ત્યાં 3 નાના ખાડાઓ વિતરિત કરવામાં આવશે. ડિસ્ક સપાટી પર.નાના ખાડાઓની ઊંડાઈ માપવા માટે વેર્નિયર કેલિપર્સનો ઉપયોગ કરો, જે 1.5mm છે, એટલે કે, બ્રેક ડિસ્કની કુલ પહેરવાની ઊંડાઈ બંને બાજુએ 3mm સુધી પહોંચે છે, સમયસર બ્રેક ડિસ્ક બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સરેરાશ કાર માલિક કે જેઓ તે વ્યાવસાયિક નથી, તે ભલામણ કરવામાં આવે છે જ્યારે બ્રેક પેડ્સના દરેક બે સેટ બદલવામાં આવે, ત્યારે બ્રેક ડિસ્કને બદલવાનો સમય છે.
બ્રેક ડિસ્ક માટે વ્યાવસાયિક ફેક્ટરી તરીકે, સાન્ટા બ્રેક બ્રેક ડિસ્કના ગુણવત્તા નિયંત્રણ પર ખૂબ ધ્યાન આપે છે, ખાસ કરીને સામગ્રી અને પ્રક્રિયાના કદની દ્રષ્ટિએ, કારણ કે જો સામગ્રી યોગ્ય ન હોય, તો તે બ્રેક ડિસ્કને નરમ બનાવવાનું કારણ બની શકે છે.આથી બ્રેક ડિસ્ક ખૂબ ઝડપથી ખરી જાય છે.બ્રેક ડિસ્ક કે જે પહેરવા-પ્રતિરોધક નથી તેની સર્વિસ લાઇફ ઉપર દર્શાવેલ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછી હશે.બ્રેક ડિસ્ક માટે બે મહત્વપૂર્ણ સૂચકાંકો છે, એક જાડાઈ અને બીજી લઘુત્તમ જાડાઈ.જ્યારે અમે OEM માનક અનુસાર જાડાઈની ચોક્કસ પ્રક્રિયા કરીએ છીએ, ત્યારે જ બ્રેક ડિસ્કમાં સામાન્ય જીવન ચક્ર હોઈ શકે છે.અમે સાન્ટા બ્રેકમાં બ્રેક ડિસ્કના જીવન ચક્રને સુનિશ્ચિત કરવા ઉપરોક્ત બે પાસાઓનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-06-2022