ચીનમાં બ્રેક ડિસ્ક ક્યાં ઉત્પન્ન થાય છે?

બ્રેક ડિસ્ક, સરળ શબ્દોમાં, એક રાઉન્ડ પ્લેટ છે, જે જ્યારે કાર આગળ વધી રહી હોય ત્યારે ફરે છે.બ્રેક કેલિપર બ્રેકિંગ ફોર્સ જનરેટ કરવા માટે બ્રેક ડિસ્કને ક્લેમ્પ કરે છે.જ્યારે બ્રેક ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ધીમી અથવા બંધ થવા માટે બ્રેક ડિસ્કને ક્લેમ્પ કરે છે.બ્રેક ડિસ્કમાં સારી બ્રેકિંગ અસર છે અને ડ્રમ બ્રેક્સ કરતાં તેની જાળવણી સરળ છે.

બ્રેક ડિસ્કની સામગ્રી ગ્રે કાસ્ટ આયર્ન 250 સ્ટાન્ડર્ડ છે, જેને HT250 તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જે અમેરિકન G3000 સ્ટાન્ડર્ડની સમકક્ષ છે.રાસાયણિક રચનાના ત્રણ મુખ્ય ઘટકો માટેની આવશ્યકતાઓ છે: C: 3.1∽3.4 Si: 1.9∽2.3 Mn: 0.6∽0.9.યાંત્રિક પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓ: તાણ શક્તિ>=206MPa, બેન્ડિંગ સ્ટ્રેન્થ>=1000MPa, ડિફ્લેક્શન>=5.1mm, કઠિનતા આવશ્યકતાઓ વચ્ચે: 187∽241HBS..
મૂળ વિતરણ
બ્રેક ડિસ્ક કાસ્ટ પ્રોડક્ટ્સ છે.આબોહવા પરિબળોના પ્રભાવને લીધે, ઉત્તર ખૂબ ઠંડો છે અને દક્ષિણ ખૂબ ગરમ છે.તેથી, બ્રેક ડિસ્કના મોટા ભાગના ઉત્પાદન પાયા શેનડોંગ, હેબેઈ અને શાન્ક્સીના અક્ષાંશોમાં સ્થિત છે, ખાસ કરીને લાઈઝોઉ અને લોંગકૌ, શેનડોંગમાં બ્રેક ડિસ્ક ઉદ્યોગોમાં.તે ઘણા ઉત્પાદકો સાથે શરૂઆત કરનાર પ્રથમ હતું.
ડિસ્ક બ્રેક ડિસ્કને સોલિડ ડિસ્ક (સિંગલ ડિસ્ક) અને ડક્ટ ડિસ્ક (ડબલ ડિસ્ક) માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.નક્કર ડિસ્ક આપણા માટે સમજવામાં સરળ છે.તેને સ્પષ્ટપણે કહીએ તો, તે નક્કર છે.વેન્ટેડ ડિસ્ક, નામ પ્રમાણે, વેન્ટિલેશન અસર ધરાવે છે.બહારથી, તે પરિઘ પર ઘણા છિદ્રો ધરાવે છે જે વર્તુળના કેન્દ્ર તરફ દોરી જાય છે, જેને હવા નળી કહેવામાં આવે છે.જ્યારે કાર ચાલી રહી હોય, ત્યારે એર ડક્ટ દ્વારા હવાનું સંવહન ગરમીના વિસર્જનના હેતુને પ્રાપ્ત કરી શકે છે, જે નક્કર ગરમીના વિસર્જનની અસર કરતાં વધુ સારી છે.મોટાભાગની કાર ફ્રન્ટ-ડ્રાઈવ હોય છે, અને ફ્રન્ટ ડિસ્કનું ફ્રીક્વન્સી મીટર ઘસાઈ જાય છે, તેથી આગળની એર ડક્ટ ડિસ્ક અને પાછળની સોલિડ ડિસ્ક (સિંગલ ડિસ્ક) નો ઉપયોગ થાય છે.અલબત્ત, પહેલા અને પછી વિન્ડ ટનલ પણ છે, પરંતુ ઉત્પાદન ખર્ચ બહુ ખરાબ નથી.

સાન્ટા બ્રેક લાઈઝોઉના અંતરિયાળ વિસ્તારમાં ઊંડે છે, જે વિવિધ મોડલ્સ માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી બ્રેક ડિસ્કના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવે છે.સંપર્ક કરવા અને મુલાકાત લેવા માટે ગ્રાહકોનું સ્વાગત છે!