બ્રેક ડિસ્કના અસામાન્ય અવાજને બદલવો જરૂરી છે?

બ્રેક ડિસ્કના અસામાન્ય અવાજને બદલવો જરૂરી છે?
અસામાન્ય બ્રેક અવાજ અને ડિસ્ક બદલાય છે, પરંતુ કારણને ડિસ્ક સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી

દરેક વ્યક્તિ જાણે છે કે લાંબા સમય સુધી બ્રેકનો ઉપયોગ કર્યા પછી કેટલાક અસામાન્ય અવાજો આવશે, અને ભાઈ તાઈ પણ તેનો અપવાદ નથી.તેની ક્રુઝ વીમા પૉલિસીમાંથી બહાર આવ્યો તેના થોડા સમય પછી, તેને લાગ્યું કે ઓછી ઝડપે બ્રેક મારતી વખતે બ્રેક ડિસ્ક વાગે છે, અને દિશા થોડી ચીંથરેહાલ હતી, તેથી તેણે નજીકના રસ્તાની બાજુની દુકાનમાં તપાસ કરી.પરિણામે, નિત્યક્રમ આવ્યો….

બ્રેક ડિસ્ક ઘસાઈ ગઈ છે પરંતુ ડિસ્ક બદલાઈ ગઈ છે

ભાઈ તાઈએ જૂના ભાઈના પાર્ટ્સ બદલ્યા ત્યારે તેમના કેટલાક ફોટા માંગ્યા.જૂની બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સ કે જે દૂર કરવામાં આવ્યા હતા તેના વસ્ત્રોની ડિગ્રી પરથી, તે જોઈ શકાય છે કે મૂળ બ્રેક ડિસ્કની બાહ્ય રિંગની વસ્ત્રોની ડિગ્રી આંતરિક બાજુની તુલનામાં વધુ ગંભીર છે, અને બ્રેક પેડ્સમાંથી તે જોઈ શકાય છે કે બ્રેક પેડ્સમાં અમુક ચોક્કસ આંશિક વસ્ત્રો હોય છે.
અસામાન્ય બ્રેક અવાજનું વાસ્તવિક કારણ માર્ગદર્શિકા પિન છે

વાસ્તવમાં, ભાઈ તાઈના જૂના ચાહકોએ બ્રેક મેન્ટેનન્સ વિશેના બે લેખો વાંચ્યા જ હશે જે ભાઈ તાઈએ પહેલાં લખ્યા હતા.બ્રેક પેડ્સના તરંગી વસ્ત્રોનું મુખ્ય કારણ એ છે કે બ્રેક સિલિન્ડરમાં ગાઇડ પિન જે બ્રેક પેડ્સના સ્લાઇડિંગને નિયંત્રિત કરે છે તેમાં તેલનો અભાવ અને અટવાઇ જાય છે.કારણભૂત.જ્યારે ગાઈડ પિનમાં તેલની કમી હોય, ત્યારે સબ-સિલિન્ડરનું એકતરફી સ્લાઈડિંગ થશે.જો આવું થાય, તો ગાઇડ પિન તરંગી રીતે પહેરવામાં આવશે, કાટ લાગશે અથવા તો ગંભીર કિસ્સાઓમાં તૂટી જશે અને બ્રેકનું કાર્ય ખોવાઈ જશે.
બ્રેક ડિસ્કના મોટા ભાગના વસ્ત્રોને "સર્જિકલ" રીપેર કરી શકાય છે

નવી બ્રેક ડિસ્કની સપાટી સપાટ છે, અને બ્રેક ડિસ્કની એકંદર કઠિનતા એકસમાન છે, જ્યારે બ્રેક પેડ અલગ છે.અંદર અમુક સખત ધાતુ અને કાર્બન કણો હોય છે, જે સામાન્ય સંજોગોમાં સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે.તેથી, બ્રેક ડિસ્કની સપાટી હશે નહીં. તે નવીની જેમ સરળ છે, કેટલીક ઝીણી છટાઓ સાથે, પરંતુ તે ખૂબ સ્પષ્ટ નથી.આ સામાન્ય છે.